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운반분석 |
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(8) 운반분석 머티어리얼 핸들링(mateial handling, MH)이란 모든 물자의 이동, 쌓고 내리기, 달기, 떼내기, 꺼내기, 저장, 출하 등을 총괄해서 물자를 다루는 일을 말한다.MH 중에서도 운반(이동)이 중요 문제로 대두되는데 MH중에서도 운반을 중심으로 분석하는 것을 운반분석이라고 함. (가) 운반분석의 종류 ① 운반공정분석 ② 운반활성분석 ③ 공운반분석 ④ 운반가동분석 ⑤ 운반중량비율분석 ⑥ 운반원가분석 등 (나) 운반공정분석 운반중에서도 물건의 움직임에 증점을 두고 분석하는 것이 특징.분석기호 사용하여 분석함. (a) 기본기호
(b) 대기호
(c) 동력기호
(d) 이동선
(e) 부대기호
이들의 분석기호를 사용한 운반공정분석은 ① 직선식 운반공정분석과 ② 배치력 운반공정분석이 있다. (도표 100) 직선식 운반공정의 예 (도표 101) 배치도식 운반공정분석의 예
(도표 102) 운반공정분석기호의 사용 예
(다) 운반 활성분석 놓아 든 물건의 이동 용이성을 활성이라하며, 활성을 5단계로 나눈 활성지수를 가지고 운반상황을 분석하는 것이 운반활성분석이라 함, 활성지수는 0~5이며, 클수록 좋다. (도표 103) 적재방법과 활성지수
활성지수를 높히기 위해서는 차량이나 컨베이어 등을 적극 이용하는 것이 좋다. (라) 공운반 분석 공운반이란 원료, 부품 등을 싣지 않고 빈 상태로 이동하는 것으로서, 공운반은 낭비요인이 된다.
공운반계수는 2이하가 되도록 함. (마) 운반분석에 의한 개선안 검토 (a) 운반공정분식 도표상의 개선 착안점 ① 정체는 되도록 줄이도록 ② 공운반이 일어나지 않도록 ③ 인력운반은 기계력, 중력이용 유도 ④ 운반거리의 단축연구 (b) 운반활성분석의 개선착안점 ① 유닛화(용기에 넣을 상태로 하는 것(컨테이어, 운반상자, 포대) ② 팔레트화(팔레트, 스키드 등) ③ 차량화(손수레, 대차, 운반차 등) ④ 컨베이어의 이용(벨트컨베이어) (c) 평균활성 지수에 의한 개선 착안점
① 0.5미만 →컨 테이어, 팔레트, 손수레 활용화 ② 0.5 ~ 1.3미만 → 동력운반차, 포크리프트 활용화 ③ 1.3 ~ 2.3미만 → 컨베이어, 트레일러 열차방식 활용화 ④ 2.3 ~ → 컨베이어 활용화, 운반공수 절감추진(라인개선) (d) 운반의 기본원칙에 의한 개선 ① 물건의 활성화에 관한 원칙 * 활성화물화 원칙 * 단위화물화 원칙 * 팔레트화 원칙 * 재취급 방지 원칙 * 트레일러열차화 원칙 ② 기계화, 자동화에 관한 원칙 * 중력화의 원칙 * 기계화 원칙 * 자동화 원칙 * 중계점의 원칙(이동과 이동의 중계점의 품을 덜게 할 것) ③ 대기에 관한 원칙 * 팀워크의 원칙(공동작업시) * 정시운반 원칙 * 가동율향상(운반설비 가동율을 높힐 것) ④ 능력향상에 관한 원칙 * 융통성의 원칙 * 스피드의 원칙 ⑤ 작업개선에 관한 원칙 * 스페이스활용의 원칙 * 중량경감의 원칙 * 운반표준화의 원칙 ⑥ 이동경로에 관한 원칙 * 배치의 원칙 * 흐름의 원칙 |
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출처 : 공장관리기술사(상권) 생산시스템공학 |
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